판.
유압 등차교가 사용하는 배치가 어떠한지， 같은 고정 등차교 배치의 부품은 서로 다른 공장에서 생산 제조한 것이 있고， 품질과 가격도 모두 차이가 있다. 만약 기업이 선택할 때 싸고， 가격이 저렴한 것을 채택하고， 비용을 절약하며，안 코 나차량 승차교， 등차교를 사용하는 품질을 소홀히 하고， 미래 보수에도 잠재적인 위험을 묻는다.자신의 사용 요구에 따라 선택할 수 있다
안 코 나상술한 바를 종합하면， 등차교가 발생하는 원인이 비교적 많으니， 고정식 등차교가 막 설치되었을 때 모두 비교적 큰 소음이 발생할 수 있다는 것을 알려 드립니다.너무 많은 걱정을 하지 마라. 우리는 모두 공동의 대응책략을 갖고있다. 그것은 일정한 시간을 사용하여 등차교가 자동적으로 일정한 시간을 맞물리게 하면 된다.
유압 오일 파이프: 고압 이중 철망 고무 파이프.
레 스 코 와트판.
길이， 전동 유압 등차교는 일반적으로 전체 길이가 미터 정도이며， 톤수에 따라 적재 중량이 다르다. 톤의 mm，안 코 나이동식 등차교 유압， 톤의 미터， 톤의 미터이다.야외 빈터 바닥에 배치하여 사용하기에 아주 적합하다.
등차교의 선택 구매는 어떤 문제에 주의해야 합니까?등차교의 선택구매는 가지 문제에 주의를 돌릴뿐만아니라 그 사용범위，안 코 나유압 이동 등차교， 정격적재량 등 요소를 종합적으로 고려한다.등차교 공장에 대한 그의 이해， 기업 자질， 특수 설비 허가증이 완비되어 있는지， 전국 애프터서비스 점포가 얼마나 있는지， 적시에 있는지 여부;그 중요한 점은 품질이 좋은지， 가격이 합리적인지， 만약 이 두 가지 상황이 모두 합리적이라면 이 공장의 제품을 선택할 수 있다는 것이다.
유류가 이처럼 큰 차이를 보이는 것은 유류의 화학첨가제가 다르고 제조공정이 다르며 굴착기 부품에 미치는 영향도 크기 때문이다.
전공 이 왕 이다.흔히 볼 수 있는 & ldquo;유선형 ”개방형 공동 계획은 다른 기존 파이프 이음매 면적보다 용접 면적이 배 이상 높아 사용 수명과 보호 수명을 크게 연장시켰다.
양쪽에 압연방지치마판을 설치하여 발가락플랫폼이 의외의 상해를 초래하는것을 방지하고 유지보수인원이 등차교 내부에 들어가 유지보수할 때 보장하는 지지대를 설치하였다.설비에는 받침대와 다리판이 설치되어 있고， 다리판의 중부와 받침대 사이의 중간 핀샤프트가 연결되어 있으며， 그것의 특징은 승차교 중간 핀샤프트의 앞부분에 전면 완충 실린더가 설치되어 있고， 중간 핀샤프트의 뒷부분에 후 완충 실린더가 설치되어 있으며 앞， 뒤 완충 실린더의 양끝은 각각 다리판과 받침대와 연결되어 있다.
탑승교 유압 시스템의 유압 기름 온도는 보통 -도 사이이다.이때 유압유의 점도， 성과 내마모성이 양호한 상태이며 시스템 전동 효율이 높다.유압유의 온도가 도를 넘으면 유압유의 점도가 크게 떨어지고 각 부분의 유막이 피화되며 유압소자의 마모가 심해져 유온상승의 속도를 가속화한다.그러므로 사용할 때는 반드시 주의해야 한다.
안 코 나 아연 첨가물이 함유되지 않은 유압유.
제외: 하중을 줄이면 제외됩니다.
이동식 등차교는 하역 설비가 없는 화물 플랫폼과 이동 하역 장소에 널리 응용된다는 것을 모두가 알고 있다.그것은 지게차와 함께 사용하는 화물 보조 설비의 일종이다.때때로 대부분의 고객에게 이런 문제가 발생할 수 있는데， 어떻게 이동식 등차교를 정확하게 주차해야 합니까?이것은 우리가 생각해야 할 문제이다. 편집장이 너를 위해 해답을 주겠다.